Ryser.Life Autocamperblog

Hvis du – ligesom os – har mange års erfaring med campingvogn og overvejer autocamper, så er forskellen større, end man umiddelbart tror.

Campingvogn vs. autocamper

• Campingvogn og autocamper er to fundamentalt forskellige ferieformer
• Campingvogn giver mere frivægt og er ofte bedst til længere ophold. Med fortelt giver den samtidig markant mere plads.
• Autocamper vinder på fleksibilitet, spontane stop og korte ture
• Med autocamper kommer man tættere på byer, natur og oplevelser
• Autocamper er dyrere i indkøb, men kan ændre bil- og økonomiregnestykket
• Der findes ikke ét rigtigt valg – kun det rigtige valg for dig.
• Det handler nemlig ikke kun om køretøjstype, men om to fundamentalt forskellige ferieformer.

I lang tid ledte jeg efter artikler, der objektivt beskrev fordele og ulemper ved campingvogn vs. autocamper. Der findes noget derude – men ofte mangler nuancerne. I dag forstår jeg også hvorfor: forskellene handler i høj grad om hvordan man holder ferie, ikke bare hvad man kører i.

13 år med campingvogn – vores udgangspunkt

Vi har camperet i cirka 13 år og været meget begejstrede for ferieformen. De første 10 år med dieselbil foran, de seneste år med elbil. Vi har haft mange biler (jeg kører meget og har i perioder haft firmabiler, der skulle udskiftes ved ca. 200.000 km) og så må vi også indrømme vi har haft en del campingvogne (bare spørg Kim og Morten hos Vejle Caravan, der om lidt har to af vores tidligere campingvogne og en tidligere autocamper til salg…).

Vores sæt har nogenlunde set sådan ud:

• 1998 Adria Unika 431 (en lille kompakt vogn, som var 14 år da vi købte den) – trukket af Skoda Fabia Diesel
• 2009 Adria Classica 663 (en fantastisk indrettet og stor vogn, med elendige køreegenskaber) med Alde – primært DK og Italien, trukket af Mercedes GLK
• 2010 Hymer Nova S – meget tung og absurd veludstyret (2 fjernsyn, aircondition med udtræk over alle skabe, 500 Watt anlæg (som vi aldrig brugte), trukket af Mercedes GLK
• 2019 Dethleffs Scandinavia 655 (en skøn stor vintervogn med oceaner af plads, en vogn der kørte helt fantastisk) – trukket af Mercedes GLK, GLC og Tesla Model X
• 2022 Dethleffs Camper 550 ESK (fin men lidt for trang vogn) – trukket af Tesla Model X
• 2023 Knaus Südwind 580 QS (en super innovativ og æstetisk flot vogn ude og inde,  med Alde centralvarme) – trukket af Tesla Model X og Audi A6 e‑tron

Med undtagelse af de to første var det campingvogne på omkring 2 tons eller mere. Vi har brugt dem både til weekendture og længere ferier i Danmark, Tyskland og Italien – herunder skiferier, påske, sommer og efterår.

Det er blevet til omkring 60–80 overnatninger om året og 12–15.000 km på landevejen.

Vi har typisk stillet vognen og brugt bilen til at opleve området – og faktisk brugt campingpladsen relativt lidt. Fortelt har vi sjældent brugt; markise har været vores foretrukne løsning.

Hvorfor vi troede, autocamper ikke var noget for os

Vi brugte meget tid på at overbevise os selv om, at autocamper aldrig ville blive vores ting. Alligevel var vi draget af tanken – uden rigtigt at kende mulighederne.

Sidste sommer tog vi springet og købte en Carado T135 Edition (2022) – en relativt kompakt autocamper med overraskende god rumfornemmelse. Faktisk bedre end i vores campingvogne, måtte vi erkende.

Første tur i autocamper – nervøsiteten forsvandt hurtigt

Selvom vi var erfarne campister, var vi nervøse på vores første tur. Den gik til havnen i Ebeltoft. Men allerede inden da gik det op for os, hvor stor forskellen er:

Man drejer nøglen og kører.

Vi kan spontant køre et sted hen, parkere, lave mad og nyde udsigten over vandet. Ingen af- og påkobling. Ingen planlægning. Ingen store parkeringsproblemer.

Med campingvogn – især i den størrelse vi havde – kræver det altid lidt forberedelse og begrænser mulighederne for små, hyggelige stop (selvom selv den store tunge Hymer også nåede ind midt i Rom).

Autocamper i praksis – fleksibilitet vinder

Siden skiftet har vi taget små dagsture i lokalområdet og holdt steder, vi aldrig ville være kommet med campingvogn. Eksempelvis havnen i Middelfart eller næsten midt i bjergbyen Bolzano, og havnen i Schleswig vidste vi ikke var så idylisk.

Samtidig fungerer autocamperen også glimrende på campingpladser (hvor der ofte er mere nabosnak end på autocamperpladserne). 

Her er de større tanke en stor fordel:

• Friskvandstank på +100 liter
• Spildevandstank på ca. 90 liter

Og så er der kaptajnstolene. At sidde højt, vendt mod udsigten, er en oplevelse i sig selv. Jeg kan sidde i timevis og bare kigge ud – noget campingvognen ganske enkelt ikke kan tilbyde.

På de lange ture er campingtrækket henvist til Autohofs, rastepladser eller campingpladser – hvor vi med autocamperen kan hoppe fra feriedestination til feriedestination undervejs – ofte med parkering helt tæt på attraktioner/byer. 

Park4Night – en ny verden

Som autocampist lærer man hurtigt begrebet Park4Night at kende. Her finder man pladser:

• Bynært
• På vingårde
• Tæt på havet
• Midt i bjergene

Kort sagt: man kommer meget tættere på de oplevelser, man tidligere spændte campingvognen af for at køre hen til.

Når det ikke er idyllisk – højsæson i Sydeuropa

Træerne vokser dog ikke ind i himlen. I Italien i højsæsonen kan man ikke bare køre ud i det blå – uanset om man kører autocamper eller stor campingvogn. Planlægning og bookinger er nødvendige.

Vi lærte det på den hårde måde ved Ledrosøen, hvor vi overnattede på en parkeringsplads fundet via Park4Night. Lokale kørte dyttende forbi flere gange i timen hele natten. Autocampere er – med rette eller ej – blevet et symbol på overturisme i visse områder, særligt omkring Gardasøen, hvor mange lokale oplever, at presset er blevet for stort i højsæsonen.

Men erfaringen er i virkeligheden ikke ny. Med vores 2–2,5 tons campingvogne har vi også sjældent kunnet komme på uanmeldt “besøg” i højsæsonen – og de har bestemt også kunnet få blodtrykket hos en lejrchef til at stige. Forskellen ligger derfor ikke i køretøjstypen, men i størrelse, timing og forventninger.

Økonomi – er autocamper dyrere?

Ja, en autocamper er dyr i indkøb og ejerafgift. Men regnestykket er ikke så sort-hvidt:

En ny, tung campingvogn er heller ikke billig

• Den kræver en stor og ofte dyr bil
• Mange ender reelt med to biler

Hos os har firmabilsvalget tidligere været påvirket af trækvægt. Uden campingvogn kunne vi have valgt en billigere bil.

Økonomien afhænger derfor i høj grad af, hvordan ens bilpark i forvejen ser ud.

Skiftet til større autocamper

Vi har nu valgt at skifte Caradoen ud med en Dethleffs Just Camp T7052 på 7,41 m. Det giver mere plads til gæster – men også lidt mindre frivægt (125 kg mindre).

Caradoen var ekstremt agil og nem – noget vi kommer til at savne – men pladsen vandt denne gang.

Vi glæder os usigeligt meget til at prøve vintercamping af med den store vogn – jeg laver et blogindlæg om skicamping baseret på Caradoen (vi gjorde nogle MEGET værdifulde erfaringer, vi lige så godt kan dele, lad det være en cliffhanger 🙂 )

Hurtig sammenligning

Campingvogn – styrker

• Let at køre ud og opleve området, når vognen er sat op
• Mulighed for rigtigt meget plads, hvis man sætter fortelt op
• Lettere at lave en rigtig “basecamp”
• Billigere i indkøb
• Markant mere frivægt (bil + vogn)
• For familier med børn kan stabiliteten og roen ved lange ophold være et stort plus

Autocamper – styrker

• Ekstrem fleksibilitet – start og kør
• Perfekt til korte ture og spontane stop
• Flere opholdsmuligheder (pladser, bynært, natur)
• Store tanke og ofte stor garage
• Vi kan begge køre den (så længe vi er under 3,5 tons)
• Alt samlet eet sted, ingen tilkobling/frakobling. Alt er lige ved hånden (selvfølgeligt en ulempe under januarkuren, hvis der står en lækker kage i køleskabet 🙂 )
• Kaptajnstole og udsigt – man bor også godt, når man holder stille

Konklusion – hvem bør vælge hvad?

Campingvogn er ideel, hvis du:

* Holder få, længere ferier

* Prioriterer plads og komfort på campingpladsen

* Gerne kører meget rundt lokalt – uden at skifte opholdssted

Autocamper er ideel, hvis du:

* Elsker fleksibilitet og spontanitet

* Tager mange korte ture

* Vil tættere på byer, natur og oplevelser

Ville vi gå tilbage til campingvogn? Nej – ikke nu. Autocamperen passer bedre til vores måde at holde ferie på i dag. Men vi forstår fuldt ud dem, der vælger anderledes.

Skiftet handler ikke om, at autocamper er bedre end campingvogn – men om, at vores måde at holde ferie på har ændret sig.

Og det er i virkeligheden pointen:  

**Der er ikke ét rigtigt valg – kun det rigtige valg for dig.**